公司主要从事高铁轨道、桥梁及接触网配件;地铁轨道、螺栓;高速公路波形护栏、桥梁金属构件和紧固件等;高层建筑金属构件等的生产和防腐处理;同时从事高铁**钢材的销售、高铁高精模板和隧道台车等设计和制造。其防腐产品拥有技术含量高、附加值高的特性,一家拥有达克罗、多元合金共渗和钝化技术的高科技企业。
一种与电镀锌、热镀锌铁、达克罗处理不同工艺过程的防腐镀层,它的工艺特点是:室温条件生产操作、镀层形成不属于电沉积,是由装载零件镀筒的旋转,渗锌,使筒内的零件介质的相互碰撞、实现机械工业能传递来形成镀层;镀层结构为微粒级球形锌粉受机械力传递碰撞变形、成为扁平、碟形锌颗粒的层状叠加来凝结为镀层,这种结构镀层具有金属锌的基本物理特征,镀层的功能作用是为铁基本零件提供防锈蚀要求的阳极性保护镀层 。工艺特性是:对高强钢工业零部件不产生氢脆危害及小型可滚镀零件的重防腐镀层(25-110um)替代热浸镀锌工艺具有工业应用的竞争优势。
热渗锌工艺优势:粉末渗锌技术的原理是,将渗锌剂与钢铁制件置于渗锌炉中,热渗锌,加热到400 ℃左右,活性锌原子则由表及里地向钢铁制件渗透。与此同时,渗锌加工,铁原子由内向外扩散,这就在钢铁制件的表层形成锌铁金属间化合物,即镀锌层。
粉末渗锌技术源于 英国和前苏联。20世纪90年代以来,我国有关部门的*经过潜心研究与实验,成功地开发出粉末渗锌 技术、系列成套设备和粉末渗锌产品,获得了粉末渗锌设备、炉体回转式粉末渗 锌设备及粉末渗锌螺纹钢、管材和型材等五项实用新型国家**,为在我国推广这项新技术提供了技术保证。